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ルーテシアとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとバモスホビオの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ホンダ  バモスホビオ
VS
22万円379万円
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中古車相場 9.9万円182万円
バモスホビオの相場表を見る
240 中古車掲載台数 147
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    48万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車輛 衝突軽減ブレーキ カープレイ バックカメラ ETC 前後ドラレコ  LEDヘッドライト ステアリングヒーター ACC クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5MT車 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    158万円

  • ルノー ルーテシア 16S 1.8L DOHC16V シリーズ1 正規輸入車 記録簿

    本体価格
    238万円

  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード 新車保証継承 認定中古車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル Sifo/HKSマフラー Tベル済

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 特別仕様車 BOSEサウンド 9スピーカー  360°カメラ 本革シートヒーター 鑑定書 メーカー保証付き

    本体価格
    242.4万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5MT デジタルルームミラー  前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 後期モデル 2シート仕様(構造変更済) メモリーナビ 12セグTV DVD BTオーディオ RECAROシート 純正前後シート有 RS-DRIVE パドルシフト レッドキャリバー クルコン Bass reflex LED プライバシーG ETC

    本体価格
    189.8万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 L 5MT・パワーウィンドウ

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 社外HDDナビ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ バモスホビオ G CDステレオ ETC 前席パワーウイ CDステレオ ETC車載器 両側スライド

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    62.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検R8.8 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ルーフコンソール キーレス

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キャンピング・車中泊仕様

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウス製 MY BOX 軽キャン サイドオーニング サブバッテリー新品装着 走行充電 FFヒーター シンク 給排水タンク ベッドマット ラックキャリア 外部電源 全面カーテン 防虫ネット ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キーレスフル装備OPリアスピーカーETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    30万円

関東
95
129.9万円
関西
46
137.8万円
東海
27
152万円
北海道
4
83.5万円
九州
28
140万円
東北
8
132.5万円
北陸・甲信越
12
127.3万円
中国
15
174.9万円
四国
5
201.9万円
地域別台数
関東
39
49.6万円
関西
30
56万円
東海
16
47.5万円
北海道
4
42.2万円
九州
25
55.1万円
東北
10
40.6万円
北陸・甲信越
10
61.7万円
中国
10
35.5万円
四国
3
44.9万円

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ルーテシアとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ホンダ  バモスホビオ
236.9万円399万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1333~1597 排気量(cc) 656
91~131 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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