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CX-30とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ルノー  ルーテシア
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
895 中古車掲載台数 233
  • マツダ CX-30 20Sツーリングセレクション 純正ナビ BC 前後ドラレコ シートヒータ ステアリングヒーター

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 整備代車UP

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 8.8インチセンターディスプレイ  360°セー

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8インチメモリーナビ フルセグ BT DVD USB 全方位モニター i-ACTIVSENSE 衝突軽減ブレーキ マツダレーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

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    65.8万円

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    105万円

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    45.9万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    38万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2ターボ ナビ バックカメラ Bluetooth プッシュスタート BassReflexサウンド クルコン 横滑り防止装置 オートAC 純正17アルミ 正規ディーラー車

    本体価格
    48.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    155万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 

    本体価格
    206.9万円

関東
251
218.8万円
関西
146
227.7万円
東海
118
220.9万円
北海道
44
244.4万円
九州
109
221.5万円
東北
45
239.2万円
北陸・甲信越
80
221万円
中国
82
210万円
四国
20
221.7万円
地域別台数
関東
98
118万円
関西
35
122.2万円
東海
34
131.3万円
北海道
1
124万円
九州
23
122.6万円
東北
11
103.7万円
北陸・甲信越
10
179.9万円
中国
17
163.2万円
四国
4
147万円

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CX-30とルーテシアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ルノー  ルーテシア
239.3万円407万円 新車時価格 236.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1756~1997 排気量(cc) 1333~1597
116~190 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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