サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ルーテシアとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ルーテシアを選択
  3. 3. トランスポーターT1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ルーテシアとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
25万円329.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 208.8万円358万円
トランスポーターT1の相場表を見る
194 中古車掲載台数 7
  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 新車保証継承

    本体価格
    279万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー R.Sドライブ ENKEI17インチAW ナビTV

    本体価格
    129万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ バスレフ 18AW 社外カロッツェリアナビ

    本体価格
    79.2万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア リミテッド 走行6.1万km検R8.3Bカメラ庄内産玄米10kg付

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 10台限定特別仕様/5MT/記録簿5枚/ETC関東入

    本体価格
    28万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション 限定50台 フジツボマフラー 純正ナビ

    本体価格
    263.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール キーレス2本 新品タイヤ ETC

    本体価格
    115万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    116万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D 後付エアコン 車内造作

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 310D キャンピング REIMO 軽油 トイレ シャワー 冷蔵庫 ベッド

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピング 

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 T1N 100D キャンピング D車 軽油 ポップアップルーフ 記録簿16枚

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 MB100D トランスポーター ディーゼル コンパクトサイズ

    本体価格
    223万円

関東
82
123.1万円
関西
31
128.7万円
東海
21
169.4万円
北海道
5
90.6万円
九州
19
116.2万円
東北
18
109.9万円
北陸・甲信越
6
146.7万円
中国
11
153.2万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
278.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
239.8万円
中国
0
---
四国
2
223万円

ルーテシアの中古車を探す

トランスポーターT1の中古車を探す

ルーテシアとトランスポーターT1の比較トップへ

ルーテシアとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
236.9万円384万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ルーテシアとトランスポーターT1の比較トップへ

ルーテシアやトランスポーターT1と他の車種を比較してみる

 

ルーテシアとトランスポーターT1の比較トップへ

ルーテシアトランスポーターT1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ルーテシアトランスポーターT1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーテシアの中古車は194台、トランスポーターT1の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ルーテシア、トランスポーターT1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet