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ルーテシアとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとGLSの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
28万円329万円
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中古車相場 334万円1768万円
GLSの相場表を見る
192 中古車掲載台数 144
  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    230万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速マニュアル キーレス 社外CD Rスポ

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・半革シート・LEDオートライト・1オナ

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 

    本体価格
    231万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 後期 LEDライト クルコン USB

    本体価格
    165万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール HID ETC ドラレコ キーレス クルコン

    本体価格
    63.7万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル 0.9LターボE/G キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール オートクルーズ 純正マルチメディア

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    116万円

  • ルノー ルーテシア インテンス OZアルミ/スポーツPKG/本国仕様

    本体価格
    69万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

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    応談

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    824.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正23インチAW サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン サンルーフ ETC Bluetooth

    本体価格
    928万円

関東
82
122.6万円
関西
30
131.1万円
東海
21
161.6万円
北海道
5
91.8万円
九州
18
113.6万円
東北
18
113万円
北陸・甲信越
6
146.7万円
中国
11
153.2万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
69
1022.1万円
関西
22
1116.5万円
東海
23
1002.7万円
北海道
7
954万円
九州
9
849.9万円
東北
5
885.5万円
北陸・甲信越
4
1205.5万円
中国
3
997.5万円
四国
2
803.9万円

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ルーテシアとGLSのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  GLS
236.9万円384万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1333~1597 排気量(cc) 2924~3982
91~131 最高出力(馬力) 330~517
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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