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ルーテシアとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとエアトレックの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  エアトレック
VS
25万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 27万円90万円
エアトレックの相場表を見る
169 中古車掲載台数 5
  • ルノー ルーテシア インテンス クルコン パークソナー オートライト

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア クレール 特別仕様車/1年保証/ガラスルーフ

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア インテンス BASSREFKEKシステム カード型スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 後期 弊社下取車 バックカメラ 1年保証

    本体価格
    189万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 新保継ETCドラレコACCBカメ

    本体価格
    219.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ディスプレイオーディオ 360度カメラ

    本体価格
    204.5万円

  • ルノー ルーテシア リミテッド クルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド デモカーアップ

    本体価格
    329万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビTV ETC Bモニター 走行13千km 禁煙車

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4G63ターボ・リフトアップ・貨物登録

    本体価格
    42万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 24V 4WD ナビ アルミ キーレス 盗難防止システム

    本体価格
    27万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD タイベル交換済み ナビTV 4G63

    本体価格
    52万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 車検8年4月まで純正AWエンジン4G63

    本体価格
    90万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 20V 4WD 1オーナーディーラー下取り4WDナビ付禁煙

    本体価格
    49.8万円

関東
68
118万円
関西
20
136.4万円
東海
21
134.8万円
北海道
6
114.3万円
九州
20
139.8万円
東北
17
121.6万円
北陸・甲信越
8
136.7万円
中国
6
151.6万円
四国
3
142.6万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
1
49.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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ルーテシアとエアトレックのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  エアトレック
236.9万円384万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1333~1597 排気量(cc) 1997~2378
91~131 最高出力(馬力) 126~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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