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ルーテシアと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   ポルシェ  718スパイダー
VS
19.9万円370.9万円
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中古車相場 1181万円2980万円
718スパイダーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 79
  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ バックカメラ ACC

    本体価格
    203万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正LEDヘッドライトAWPスタートETC禁煙

    本体価格
    53.7万円

  • ルノー ルーテシア クリオ197cup 

    本体価格
    152.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    149万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 7インチマルチメディア 360°カメラ BOSEサウンドシステム 全席革シート 17インチアロイホイール ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 禁煙車 カロッツェリア製ナビゲーション バックカメラ TV  カロッツェリア製ドライブレコーダー ETC キセノンヘッドライト リアパーキングセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ターボ/純正ディスプレイオーディオ/ECOモード/バックソナー/車検R9.1月/純正17AW/オートライト/オートエアコン/リアスポイラー/シートバックポケット/アームレスト/革巻きステアリング/禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 認定中古車・ワンオーナー・

    本体価格
    182万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー禁煙 ナビTV B カメラ ETC 2025タイヤ&バッテリー新品 エアコン修理 水回り修理 新車取説保証書 キーレススペア

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール RSドライブ 記録簿8枚 Bluetooth 禁煙

    本体価格
    97万円

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    本体価格
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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6MT 1オーナー車 左ハンドル OPカラー:GTシルバーM 黒幌 PDLS付LEDヘッドライト シートヒーター PASMスポーツシャシー PTV ティンテッドテール エクステリアカラートリム

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LEDヘッドライト(PDLS+) BOSE 電動ミラー

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP445 セラミックブレーキ ヴァイザッハパッケージ ヴァイザッハインテリア 20インチ718ケイマンGT4RS鍛造アルミホイール(サテンブラック塗装) フルバッケトシート フロントリフト カーボンエンジンフード

    本体価格
    2890万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 D車 1年走行無制限保証 スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト クラシックインテリアPKG PDLS付LEDヘッドライト マルチファンクションGTスポーツステア BOSEサウンド シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    1298万円

関東
93
118.5万円
関西
34
123.2万円
東海
33
127.8万円
北海道
3
70.3万円
九州
26
122.4万円
東北
7
130.4万円
北陸・甲信越
12
164.1万円
中国
21
184.6万円
四国
7
139.1万円
地域別台数
関東
30
2011万円
関西
11
1804万円
東海
15
1871.2万円
北海道
3
1428.3万円
九州
10
2076.4万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
2
2950万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1659.7万円

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ルノー  ルーテシア   ポルシェ  718スパイダー
236.9万円399万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1333~1597 排気量(cc) 3995~3996
91~131 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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