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ルーテシアとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   スバル  ジャスティ
VS
24.8万円362万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
242 中古車掲載台数 128
  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    46万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 障害物センサー ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    158万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 改造&部品交換60万オーバ!禁煙車!当店管理ユーザー車両!社外アンドロイドナビゲーション&バックカメラ&ドライブレコーダー!社外ヘットライト&レーシングステアリング!F&Rエンドレスブレーキパット

    本体価格
    67万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/バックカメラ/社外ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー RSドライブモード 1オーナー車

    本体価格
    240万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 

    本体価格
    200.1万円

  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード 当社デモカー 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 前後ソナー

    本体価格
    295万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速MT/純正アルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ハーフレザーシート LEDヘッドライト&フォグ カロッツェリアナビ バックカメラ 地デジTV bluetooth CD/DVD ETC クルーズコントロール プッシュスタート カードキー USB 純正17インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ TV 全周囲モニター ETC スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    105万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正ナビ/片側Pスラ/ETC/バックカメラ

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    151.4万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 元レンタカー 元試乗車 

    本体価格
    176万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様 片側Pスラ ナビ スマキー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    174.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドアエンジンスター距離無制限1年保証

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 衝突軽減 DTV BT 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車/ワイドエントリーメモリーナビ/禁煙車/スマートアシスト/キーレスエントリー&プッシュスタート/両側電動スライドドア/LEDヘッドランプ/SRSサイド&カーテンエアバック

    本体価格
    187万円

関東
99
126.9万円
関西
47
144.1万円
東海
26
145.3万円
北海道
5
84.7万円
九州
27
124.8万円
東北
7
149.6万円
北陸・甲信越
14
143.5万円
中国
11
167.9万円
四国
6
188.9万円
地域別台数
関東
49
115.4万円
関西
5
151.7万円
東海
16
110.1万円
北海道
11
142.8万円
九州
18
97.8万円
東北
13
115.4万円
北陸・甲信越
12
106.8万円
中国
4
86.9万円
四国
0
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ルーテシアとジャスティのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   スバル  ジャスティ
236.9万円399万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1333~1597 排気量(cc) 996
91~131 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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