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ルーテシアとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとクラウンバンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  クラウンバン
VS
19.9万円370.9万円
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中古車相場 107.2万円238万円
クラウンバンの相場表を見る
238 中古車掲載台数 20
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 シャシースポールサスセッティング 18インチAW スポーツシート レッドステッチ アルミペダル 大型シフトパドル 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 特別仕様車 運転支援 レーンセンタリングアシスト レーンディパーチャーワーニング オートハイビーム アクティブエマージェンシーブレーキ トラフィックサインレゴニクション ブラインドスポットワーニング

    本体価格
    188.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 走行3万キロ代/sparcoアルミホイール/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/エアコン/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス クルコン ナビ バックモニター 

    本体価格
    60万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル Sifo/HKSマフラー Tベル済

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス フルセグナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙 ナビ バックカメラ ETC ターボ

    本体価格
    61.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ユーザー買取 タイミング&ウォーターポンプ新品

    本体価格
    125万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 黒革シート AppleCarPlay レーダークルーズ 前席シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートエントリー レーンキープ オートハイビーム ターボ車 1オーナー

    本体価格
    173.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/バックカメラ/社外ナビ

    本体価格
    64.9万円

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    応談

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    108万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

関東
96
121万円
関西
37
133.3万円
東海
34
126.6万円
北海道
3
70.3万円
九州
23
116.5万円
東北
8
116.6万円
北陸・甲信越
11
175.1万円
中国
19
172.6万円
四国
7
139.1万円
地域別台数
関東
9
152.8万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとクラウンバンのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  クラウンバン
236.9万円399万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1333~1597 排気量(cc) 1988~2446
91~131 最高出力(馬力) 76~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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