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ヤリスとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとカングービボップの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  カングービボップ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ DA バックカメラ ETC キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 4WD ドラレコ前後 ETC2.0 ナビ TV Bカメラ ディスプレイオーディオ スマートキー  衝突軽減 盗難防止システム

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ツートン/半革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth接続 ステアリングヒーター ETC レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
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    79万円

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    39万円

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    79万円

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    79.9万円

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    58万円

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    88万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    163万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 サンルーフ

    本体価格
    88万円

関東
600
151.6万円
関西
244
157.1万円
東海
366
151.8万円
北海道
193
148.4万円
九州
250
156.7万円
東北
282
160.6万円
北陸・甲信越
197
153.6万円
中国
156
155.1万円
四国
82
154.4万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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ヤリスとカングービボップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  カングービボップ
139.5万円288.8万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
996~1490 排気量(cc) 1598
69~120 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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