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エブリイとウインドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ルノー  ウインド
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 52.8万円208万円
ウインドの相場表を見る
4153 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC キーレス パワーウインドウ 両側スライドドア エアバッグ

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD エアコン パワステ エアバック ラジオ

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側スライドドア アイドリングストップ シートヒーター リヤヒーター 車線逸脱警報機能 スマートキー

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 軽キャン 車中泊

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ エブリイ Jリミテッド ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ ET

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ DCBS レーンキープ Pセンサー 前席PW キーレス エアコン 横滑り防止 両側スライドドア PVガラス セキュリティ オートライト 純正ラジオ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ PAリミテッド 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 車線逸脱警報 禁煙車 オートハイビーム コーナーセンサー アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD デュアルカメラ 4WD ハイルーフ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ PAリミテッド ハイルーフ 未使用車 セーフティサポート付き パワーウインドウ キーレス オーバーヘッドシェルフ ファブリックシート表皮

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド ベースグレード 5速マニュアルシフト/電動ルーフ/左ハンドル/タイミングベルトウォーターポンプエンジンマウント交換済/LEDヘッドライト/ミラー型3カメラドライブレコーダー/ガレージ保管/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 車検2年 OPフジツボマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ専純正17インチアルミ ゴルディーニ純正シート

    本体価格
    208万円

関東
1171
101.5万円
関西
691
107.1万円
東海
469
107.4万円
北海道
217
120.9万円
九州
599
99.8万円
東北
327
119.2万円
北陸・甲信越
256
112.6万円
中国
280
101.5万円
四国
143
108.2万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
1
52.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
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四国
0
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エブリイとウインドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  ウインド
92.3万円199万円 新車時価格 255万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4153台、ウインドの中古車は4台掲載しています。
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