| トヨタ ターセルセダン | ルノー キャプチャー | |
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| VS | ||
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ターセルセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
46.4万円～429.9万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 129台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ターセルセダン | ルノー キャプチャー | |
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| 87.3万円～174.9万円 | 新車時価格 | 299万円～459.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4120×1660×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1795×1590 他 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 1333～1597 |
| 67～94 | 最高出力（馬力） | 94～158 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.6～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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トヨタのミニマムサイズセダン トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席ＵＶカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと４WDが用意された。(1994.9) |
解説 |
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。（2021.2） |
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