ルノー アルカナ | フェラーリ カリフォルニア | |
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VS | ||
270万円~419万円
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中古車相場 |
944.6万円~1580万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー アルカナ | フェラーリ カリフォルニア | |
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399万円~499万円 | 新車時価格 | 2360万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4570×1820×1580 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1910×1325 |
1333~1597 | 排気量(cc) | 4297 |
94~158 | 最高出力(馬力) | 460 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5) |
解説 |
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
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