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レジアスエースとグランカングーを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとグランカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ルノー  グランカングー
VS
84.9万円681万円
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中古車相場 ---
グランカングーの相場表を見る
747 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 純正ナビ・バックカメラ・イージークローザードア・ETC・HIDヘッドライト・両側ドア・コーナーセンサー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 1オーナー/社外フルセグナビ/DVD再生/ブルートゥース/バックカメラ/ETC/キーレス/オートエアコン/MTモード/LEDヘッド/フォグランプ/ドアバイザー/リアクーラー/

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 外フルセグナビDVD/Bt接続/Bカメラ/ETC/Fドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側電動スライド/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/社外ナビ/ミラー型バックカメラ/半革シート/ウッドコンビハンドル/MTモード/ETC/LED/フォグランプ/

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ダークプライムII 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザー AC100V  TRDアルミ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ カーボンボンネット ヘッドライトキャンディ塗装 Buttler3Dシートカバー 415COBRAフロントスポイラー ETC プッシュスタート

    本体価格
    309万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BIG-XナビETCフリップダウンモニターツウィータールーフスピーカーベッドキットフロントスポイラーサイドステップリアバンパースポイラーオーバーフェンダー16インチアルミナスカータイヤローダウン

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 4WD 福祉車両  車椅子4基 Dタイプ リフト 4WD オートステップ スライドドア- ドライブレコーダー 純正ストレッチャ- キーレス

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランカングー 15dci 

    本体価格
    278万円

関東
224
250.4万円
関西
101
242.3万円
東海
95
249.7万円
北海道
92
235.6万円
九州
75
240.8万円
東北
64
243.3万円
北陸・甲信越
72
231.5万円
中国
11
215.6万円
四国
13
290.6万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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グランカングーの中古車を探す

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レジアスエースとグランカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ルノー  グランカングー
170.6万円529.5万円 新車時価格 459万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1810
1998~2982 排気量(cc) 1333
109~160 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3列シートの「グランカングー」発売

ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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