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リフターロングとグランカングーを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとグランカングーの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   ルノー  グランカングー
VS
259.9万円~455万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 ---
グランカングーの相場表を見る
78台 中古車掲載台数 2台
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/アクティブクルーズコントロール/フルLEDヘッドライド/グリップコントロール/レーンキープアシスト/17インチアルミホイール/3席独立シート/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    433万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC パドルシフト マニュアルモード付き 17インチ純正ホイール

    本体価格
    344万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ユーザー下取車 1オーナー 現行モデル 新車保証付全国正規店対象 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    370万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ワンオーナー 3列目シート ルーフレール クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター

    本体価格
    440万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/ディーゼル車/360ビューカメラ/カープレイ&アンドロイドA/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/パドルシフト/ドライブモード/3列シート

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/ワンオーナー/純正17インチアロイホイール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ルーフレール/フロントカメラ

    本体価格
    426万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ アップルカープレイ&アンドロイドオート ステアリングヒーター LEDヘッドライト LEDデイライト グリップコントロール フルフラットシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター 両側スライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 認定中古車 ディーゼル車

    本体価格
    427.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承付き AppleCarplay/AndroidAuto ETC ドラレコ前後 DVDプレイヤー&フリップダウンモニター グリップコントロール ACC レーンキープ&ポジションアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランカングー クルール 店頭販売限定車両/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/Pアシスト/自動格納ミラー/Aストップ/チャイルドミラー/フロアアンダーボックス/BSM/ワイヤレス充電

    本体価格
    応談

  • ルノー グランカングー 1.5dci 

    本体価格
    259万円

関東
24台
411.4万円
関西
3台
349万円
東海
26台
419.4万円
北海道
7台
409.3万円
九州
2台
355.5万円
東北
12台
414.5万円
北陸・甲信越
3台
404.7万円
中国
1台
438万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
259万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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リフターロングとグランカングーのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   ルノー  グランカングー
455万円~498万円 新車時価格 459万円~482万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1810  他
1498 排気量(cc) 1333
130 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

3列シートの「グランカングー」発売

ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリフターロングの中古車は78台、グランカングーの中古車は2台掲載しています。
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