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エリーゼとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
265万円1010万円
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中古車相場 687.9万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
65 中古車掲載台数 26
  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    628万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1.6 6MT

    本体価格
    610万円

  • ロータス エリーゼ S カップカー ナイトロン アルミラジエータ

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 パナスポーツアルミ

    本体価格
    458万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー 走行12350キロ

    本体価格
    600万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 正規D車 左ハンドル 走行8000km

    本体価格
    548万円

  • ロータス エリーゼ S CR 2オーナー 2ZR+SC S CR 2オーナー 2ZR+SC

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 ソリッドレッド バックカメラ 禁煙

    本体価格
    670万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    902万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード BILSTEIN足回り 点検記録簿(H19/5

    本体価格
    355.8万円

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    687.9万円

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    本体価格
    738万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    838万円

関東
22
651万円
関西
12
528.5万円
東海
18
626.1万円
北海道
0
---
九州
4
696.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
895.7万円
関西
9
781.1万円
東海
2
894万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

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エリーゼとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
432.6万円913万円 新車時価格 1317万円1448万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) 408
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエリーゼの中古車は65台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は26台掲載しています。
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