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エリーゼとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
358万円1290万円
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中古車相場 169.1万円868万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
58 中古車掲載台数 43
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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    795万円

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    本体価格
    361万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    495万円

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    495万円

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    711.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    278万円

関東
23
602.5万円
関西
11
632.5万円
東海
13
585.9万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
422.8万円
関西
5
570.1万円
東海
6
412.2万円
北海道
3
358万円
九州
2
314.7万円
東北
1
410.4万円
北陸・甲信越
1
211.4万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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エリーゼとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
432.6万円913万円 新車時価格 695万円1174万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1598~1798 排気量(cc) 1991
119~248 最高出力(馬力) 306~421
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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