| ロータス エリーゼ | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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358万円～1290万円
エリーゼの相場表を見る |
中古車相場 |
448万円～850万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る |
| 58台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| 432.6万円～913万円 | 新車時価格 | 2190万円～2640万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
| 1598～1798 | 排気量(cc) | 3993～5998 |
| 119～248 | 最高出力（馬力） | 507～575 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps／最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる（2011.12） |
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