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エリーゼとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   BMW  i5ツーリング
VS
260万円1010万円
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中古車相場 918万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
64 中古車掲載台数 4
  • ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルエディション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC 5ZIGENマフラー

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルED ファイナルED 生産終了モデル 新車保証

    本体価格
    1010万円

  • ロータス エリーゼ 111 フルコン 4連スロットル アーキュレ-マフラ

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー キセノンヘッドライト 社外マフラー

    本体価格
    568万円

  • ロータス エリーゼ S ベージュレザー/HIDヘッドライト/ETC/ナビ/

    本体価格
    478万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード 111エリーゼ エアコン付き

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 ノーマル トヨタ1ZZ ハードトップ

    本体価格
    439万円

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    1215万円

関東
19
624.3万円
関西
13
549.5万円
東海
19
597.5万円
北海道
0
---
九州
4
695.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
946万円
関西
1
1215万円
東海
1
1215万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
918万円
四国
0
---

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エリーゼとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   BMW  i5ツーリング
432.6万円913万円 新車時価格 1040万円1600万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) 340~601
MR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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