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カローラツーリングとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMW  i5ツーリング
VS
99万円399.9万円
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中古車相場 529万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突回避 デュスプレイオーディオ 純正ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・メーカーオプション・ブラインドスポットモニター・リヤクロストラフィックオートブレーキ・ステアリングヒーター・シートヒーター(運転席・助手席)・9インチディスププレイオーディオ・6スピーカー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド 純正ナビ・デジタルインナーミラー・カラーHUD・シートヒーター・ワイヤレス充電・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・ステアリングヒーター・LED・純正AW・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDフルエアロ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV ETC Bluetooth アクティブクルーズ ブラインドスポットモニター プリクラッシュ LEDヘッドライト 社外ツィーター ハーフレザー

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 オートマチックハイビーム ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 特別仕様車 HUD シート/ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス 障害物センサー ワイヤレス充電 LEDヘッドライト BSM スマートキー 純正AW 純正DA バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 車検令和9年9月 セレクトPKG 20AW Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    748万円

関東
285
220.3万円
関西
154
221.2万円
東海
194
215万円
北海道
45
223.4万円
九州
186
221.9万円
東北
78
233.9万円
北陸・甲信越
77
215.7万円
中国
93
219万円
四国
30
224.7万円
地域別台数
関東
6
591.3万円
関西
2
540.5万円
東海
1
927.9万円
北海道
0
---
九州
1
858万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  i5ツーリング
197.6万円341.7万円 新車時価格 1040万円1662万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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