| ロータス エリーゼ | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
348万円～1290万円
エリーゼの相場表を見る |
中古車相場 |
93.8万円～556万円
ATSの相場表を見る |
| 69台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| 432.6万円～913万円 | 新車時価格 | 399万円～1104.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1805×1415 他 |
| 1598～1798 | 排気量(cc) | 1998～3564 |
| 119～248 | 最高出力（馬力） | 276～470 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
解説 |
キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE（キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス）」も搭載。パワートレインは、最高出力：276ps／最大トルク：353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている（2013.3） |
エリーゼとATSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリーゼとATSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリーゼの中古車は69台、ATSの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
