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エリーゼとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
364.8万円1290万円
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中古車相場 78万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
58 中古車掲載台数 6
  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    618万円

  • ロータス エリーゼ ファイナルED 250CUP FINAL EDITION 250CUP

    本体価格
    1062.5万円

  • ロータス エリーゼ 111 8.3万km時OH済イモビ解除済

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション デジタルインナーミラー 運転席エスケレートシート 純正シートあり ドライブレコーダー カーボンフロントスポーラー ハードトップ LEDライト プロテクションフイルム施工

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    728万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ETC ブラックパック 整備記録簿 取説 エクスポーズドギアシフトメカニズム

    本体価格
    858万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ R 直列4気筒DOHC 2ZZ 6速MT

    本体価格
    700万円

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    199.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
25
625.9万円
関西
10
580.8万円
東海
12
613.8万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
149.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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エリーゼとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
432.6万円913万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1598~1798 排気量(cc) 2429
119~248 最高出力(馬力) 143
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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