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エリーゼとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
370万円1250万円
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中古車相場 1340万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
62 中古車掲載台数 17
  • ロータス エリーゼ 111R ワンオーナー/記録簿付き

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 1.6 ユーザー様買取車/正規輸入車/6速ミッション/純正アルミ/ツートンカラーシート/スペアキー

    本体価格
    690万円

  • ロータス エリーゼ S ABA-1119 ELISE S TOYOTA製 1ZZ-FE エンジン搭載 後期インテリア プッシュスターター ETC 社外インダッシュナビ シザーズドア加工乗り降りしやすいです 社外マフラー

    本体価格
    405.4万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 

    本体価格
    950万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 (メタリックペイント / 5ZIGENステンレスサイレンサー / HIDヘッドライト)

    本体価格
    528万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ アルミラジエター JAEフロント牽引フック&ナンバーステー (カーボン)

    本体価格
    578万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    370万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    558万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ ホンダB18Cエンジン公認 VTEC 5MT VTEC 132kW(180PS) B118Cエンジン公認載替 1800CC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1518万円

関東
30
554.2万円
関西
11
743.1万円
東海
9
637.9万円
北海道
3
563万円
九州
5
599.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
597.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2300万円
関西
3
1943.3万円
東海
2
1719.5万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
2
1472万円

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  F430スパイダー
432.6万円913万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1598~1798 排気量(cc) 4307~4308
119~248 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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