| メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | ロータス エリーゼ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～878万円
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中古車相場 |
348万円～1290万円
エリーゼの相場表を見る |
| 582台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | ロータス エリーゼ | |
|---|---|---|
| 622万円～950万円 | 新車時価格 | 432.6万円～913万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4755×1820×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3726×1701×1148 他 |
| 1494～1993 | 排気量(cc) | 1598～1798 |
| 170～204 | 最高出力（馬力） | 119～248 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps／最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps／440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps／320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps／440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
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