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エリーゼとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ルノー  メガーヌエステート
VS
361万円1290万円
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中古車相場 35.5万円189万円
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58 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    728万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ 20th アニバーサリー エディション 2ZRスーパーチャージャー ディーラー車 ユーザー様買取車輌 6速MT アルカンタラレザー×イエローステッチスポーツシート ボディ同色センターコンソール ブラック軽量鍛造アルミホイール

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    930万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT

    本体価格
    588万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 左ハンドル ハードトップ アルカンタラ

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 国内導入20台限定車

    本体価格
    1290万円

  • ロータス エリーゼ ファイナルED 250CUP FINAL EDITION 250CUP

    本体価格
    1062.5万円

  • ロータス エリーゼ 111S ローバーエンジン VVC付 リップスポイラー GTウイング マフラー ディフューザー OMPステアリング クイックリリース エアクリ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    110万円

関東
26
625.4万円
関西
9
654.7万円
東海
12
620.9万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104万円
四国
1
49.8万円

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エリーゼとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ルノー  メガーヌエステート
432.6万円913万円 新車時価格 278万円328.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1598~1798 排気量(cc) 1197~1998
119~248 最高出力(馬力) 132~220
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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