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エリーゼとドーンを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとドーンの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ロールスロイス  ドーン
VS
348万円1290万円
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中古車相場 2678万円5130万円
ドーンの相場表を見る
78 中古車掲載台数 18
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    428万円

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関東
26
651.1万円
関西
16
569.7万円
東海
22
668.1万円
北海道
3
563万円
九州
5
615.8万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
4178.3万円
関西
6
3436万円
東海
4
4025万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとドーンのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ロールスロイス  ドーン
432.6万円913万円 新車時価格 3740万円4460万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1598~1798 排気量(cc) 6591
119~248 最高出力(馬力) 570~601
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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