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ウイングロードとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとエミーラの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   ロータス  エミーラ
VS
13万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
69 中古車掲載台数 56
  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 15RX エアコンクーラー キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 検09.12 ナビ ETC スマキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 純正5速 走行30000キロ 修復歴無し Y11

    本体価格
    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正メモリーナビ&バックモニター

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビ TV アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    57万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー /HDDナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/DVDビデオ再生/キーレス/スポーツモード付6速CVT/パドルシフト/専用エアロ/専用メッキアルミ/専用大型リアスポ/ワンオーナー

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー ステージ1 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR 4WD Bluetooth対応ナビ・社外アルミホイール・ヒッチメンバー・キーレスエントリー・フルセグTV

    本体価格
    32万円

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  • ロータス エミーラ ファーストエディション Ice Grey Leather x アイスグレーステッチ

    本体価格
    1095万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1255万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ パワーシート アルミ

    本体価格
    1079万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

    本体価格
    1079万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ニンバスグレー/ブラックアルカンタラ

    本体価格
    1368万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ダークバーダント×ローワードブラックパック/タンレザー 6速MT ツアーサスペンション ダイヤモンドカットホイール イエローキャリパー

    本体価格
    1378万円

  • ロータス エミーラ V6 FIRST EDITION フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/ミシュラン CUP2

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ ターボ ワンオーナー 8速DCT

    本体価格
    1295万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション マグマレッド フルブラックパック(グロスブラック) 12way電動調整式プレミアムスポーツシート シートヒーター ディスプレイオーディオ ドラレコ レッドキャリパー 20AW

    本体価格
    1050万円

関東
26
45.7万円
関西
7
21.6万円
東海
7
47.8万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
6
40.7万円
北陸・甲信越
7
25.6万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円
地域別台数
関東
26
1283万円
関西
9
1147.6万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
9
1312.9万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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ウイングロードとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   ロータス  エミーラ
149.3万円254.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1498~1797 排気量(cc) 1991~3456
109~128 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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