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エミーラとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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エミーラとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

ロータス  エミーラ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
58 中古車掲載台数 1
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー OPスポーツサス フルブラックパック アイスグレーレザー M付パワーシート バックカメラ ロータスネーム入りブレーキキャリパー(イエロー) 20インチ超軽量Vスポーク鍛造アロイホイール

    本体価格
    1118万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ワンオーナー

    本体価格
    978万円

  • ロータス エミーラ ターボ 禁煙車 運転席助手席エアバック 電動シート パワステ スマートキー 盗難防止装置 クルーズコントロール ABS

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 20inchAW/イエローブレーキキャリパー/KEFプレミアムオーディオ/ローワーブラックパック/ドライバーズパック/ブラックナッパレザーステアリング/タンナッパレザーシート

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 試乗車/V6ファーストエディション/AT車/フルブラックパック/ツアーサスペンション/グッドイヤーイーグルF1スポーツタイヤ/ダークバーダント/タンレザーシート/鍛造アルミホイールダイヤモンドカット

    本体価格
    1073.9万円

  • ロータス エミーラ 77th Anniversary AMG 2.0Lターボ

    本体価格
    1580万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT フルBKP OPアルカンタラステア コンビレザーシート イエローステッチ イエローキャリパー レーダー 前後ドラレコ 鍛造20インチDCホイール スポサス カープレイ 認定車両

    本体価格
    980万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1186.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
25
1280.3万円
関西
12
1140.9万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソアラエアロキャビンの中古車を探す

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エミーラとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
1353万円1804万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1991~3456 排気量(cc) 2954
365~406 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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