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タウンエースバンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ロータス  エミーラ
VS
29万円736万円
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中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
628 中古車掲載台数 59
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/社外ナビ/アイドリングストップ/横滑り防止/両側スライドドア/オートマチックハイビーム/ヘッドライトレベライザー/ETC/LEDヘッドライト/Bluetooth搭載/DVD・CD再生/アクセル踏間違

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 5人乗 ワンオーナー ETC SDナビ バックカメラ フルセグTV CD・DVD再生 Bluetooth LEDライト 衝突軽減装置 レーンキープアシスト オートライト キーレス アイドリングストップ 電動電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SantaRosa Filbert Monologインテリア

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト・ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD リヤヒーター付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luana/サンドベージュ/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/キャメル内装/テーブル/丸目ヘッドランプ/シートカバー/ナビ/ETC/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/アウトドア仕様

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト アイドリングストップ AT ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDヘッドライト/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 運転席助手席エアバック ワイヤレスキー パワーウィンドー エアバック バックカメラ付き ナビ&TV ABS付 ETC パワステ イモビライザー エアコン メモナビ ワンセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD /トヨタセーフティセンス/ETC/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    176万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    1330万円

関東
178
212.4万円
関西
93
189.2万円
東海
81
202.9万円
北海道
43
190.4万円
九州
72
190.5万円
東北
71
166.3万円
北陸・甲信越
49
199.2万円
中国
14
183.3万円
四国
27
210.9万円
地域別台数
関東
25
1280.3万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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タウンエースバンとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ロータス  エミーラ
148万円244.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1494~1496 排気量(cc) 1991~3456
97 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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