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C-HRとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車ライト 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター 先進ライト ドライブレコーダ 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 シートヒータ スマートエントリーキー 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    147万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 寒冷地仕様 禁煙車 セーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDライト ハーフレザー 前席シートヒーター パワーシート 社外18インチアルミホイール BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター・ドライブレコーダー・LED・スマートキー・ETC・純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    143万円

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  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  布幌新品

    本体価格
    950万円

関東
423
195.2万円
関西
195
196.4万円
東海
357
195.5万円
北海道
67
193.4万円
九州
332
191.9万円
東北
135
193.7万円
北陸・甲信越
106
192.8万円
中国
113
190万円
四国
70
208.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとコーニッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ロールスロイス  コーニッシュ
229万円315.5万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1196~1797 排気量(cc) 6747
98~116 最高出力(馬力) 329
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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