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CR-Vとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ロールスロイス  ファントム
VS
29万円541.5万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
364 中古車掲載台数 25
  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 検2年 関東仕入 カスタムベース キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動サンルーフ

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 新品AW&新品MTタイヤ テ-ルブラックアウト

    本体価格
    100万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV DVD BTA ETC Bカメラ ドラレコ 本革シート Pシート スマートキー サンルーフ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 社外HDDナビ・地デジ・Bluetooth対応・バックモニター・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5速MT サンルーフ キーレス ケンウッドナビTV ETC ドライブレコーダー INNOロッドホルダー 純正ルーフラック 純正HID タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX アルカンターラスタイル 4WD /ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ナビ(VRU-195CVi) リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 シートヒーター LEDヘッドライト アドバンスドルームミラー ワンオーナー 保証付

    本体価格
    204.8万円

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    2730万円

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    1860万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベースグレード

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    6350万円

関東
125
228.3万円
関西
25
228.3万円
東海
46
234.7万円
北海道
15
218.4万円
九州
54
253.3万円
東北
40
249.1万円
北陸・甲信越
33
201.3万円
中国
16
235.9万円
四国
10
206.5万円
地域別台数
関東
14
5018.2万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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CR-Vとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ロールスロイス  ファントム
323万円455.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~1993 排気量(cc) 6748~6750
145~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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