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クラウンロイヤルとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  ファントム
VS
20万円333万円
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中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
763 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 後期 セーフティセンス クリアランスソナー

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 最終後期 走行2.8万km HDDナビBカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型ナビBカメラTVクルコン電動シートETC

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー 電動シート クルーズコントロー

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ・バックカメラ・クルコン・スマートキ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド オートエアコン 社外ホイール

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アルミ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無し

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビ地デジ サンルーフ 19インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期型 2JZエンジン 純ナビ クルコン HID

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    7280万円

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    1520万円

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    3280万円

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    本体価格
    3200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    4680万円

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    5250万円

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    1880万円

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    2940万円

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    本体価格
    応談

関東
214
118.7万円
関西
115
122.8万円
東海
107
123.4万円
北海道
78
107.5万円
九州
87
114.3万円
東北
56
121.6万円
北陸・甲信越
44
93.8万円
中国
28
105.5万円
四国
34
113.7万円
地域別台数
関東
18
3800.7万円
関西
7
3997.5万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6305万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  ファントム
353万円598.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2493~2499 排気量(cc) 6748~6750
178~203 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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