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スペーシアとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
16540 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 社外ナビ Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電子パーキング スマートキー アイドリングストップ 左パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 保証付 修復歴無 ETC 両側PSD フルセグナビ Bluetooth DVD CD HIDオートライト Pスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー Rサンシェード ベンチシート 運転席シートリフター ABS

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側パワースライドドア・純正ナビ・地デジ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正14インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外ナビ 全方位カメラ 両側電動SD 衝突被害軽減ブレーキ 後席サーキュレーター プッシュスタート 電動格納ドアミラー 運転席シートヒーター オートエアコン 2トーンルーフ ルーフレール

    本体価格
    107.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS バックカメラ ETC エアコンクーラー

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD SDナビ スマートキー シートヒーター オートライト オートエアコン 禁煙車 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    91.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ Corniche Coupe レストア経験有 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
3596
135.6万円
関西
2339
133.6万円
東海
2109
138.1万円
北海道
780
151.6万円
九州
2982
133万円
東北
1634
144.3万円
北陸・甲信越
1189
129.6万円
中国
1238
133.3万円
四国
673
133.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スズキ  スペーシア   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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