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アウトランダーとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
25万円742万円
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中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
503 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正メーカーナビ 全周囲モニター ライトグレーレザーシート パワーシート シートヒーター 衝突軽減 エレクトリックテールゲート 追従クルーズ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 充電ケーブル 禁煙車

    本体価格
    374.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メーカー保証 CEV補助 セミアニリンレザー サンルーフ マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト

    本体価格
    644.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 スマホ連携 電動サンルーフ

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 電動サンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    479万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 純正12.3インチスマートフォン連携ナビ 全方位モニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ AC1500W電源付 USB HDMIソケット付 電動パーキングブレーキ デジタルルームミラー 弊社社用車UP

    本体価格
    489万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ Bluetooth接続 ETC 全周囲カメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター  パワーバックドア

    本体価格
    374.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ マイパイロット 残存96

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド BOSE スマートキー 2トーンカラー

    本体価格
    377.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 七人乗り BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポットモニター ライトグレー革シート LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    441.3万円

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    応談

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    398万円

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    本体価格
    応談

関東
185
410.1万円
関西
67
408.7万円
東海
76
368.5万円
北海道
31
337.8万円
九州
47
378.5万円
東北
31
381万円
北陸・甲信越
44
372.5万円
中国
7
325.9万円
四国
15
397.4万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ロールスロイス  シルバーシャドウ
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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