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ミニとソアラを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   トヨタ  ソアラ
VS
55万円530万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
307 中古車掲載台数 142
  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    128万円

  • ローバー ミニ スプライト 

    本体価格
    125万円

  • ローバー ミニ 1.3i オースチンMK3特別仕様 4MT 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ 左ハンドル クーラー ETC

    本体価格
    320万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    238万円

  • ローバー ミニ メイフェア センターメーター/10インチホイル/4MT

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ クーパー 限定車BSCCリミテッド クーラー ETC MT

    本体価格
    242万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 Mark1仕様 キャブ・10インチ・全塗装済

    本体価格
    298.8万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    110.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ GT フルノーマル

    本体価格
    792万円

関東
117
222.7万円
関西
59
276.4万円
東海
38
225.6万円
北海道
15
110万円
九州
19
159.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
17
202.7万円
中国
15
203.5万円
四国
21
173.3万円
地域別台数
関東
45
227.1万円
関西
17
301.8万円
東海
21
274.2万円
北海道
4
103.2万円
九州
23
228.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243.1万円
四国
5
236.1万円

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ローバー  ミニ   トヨタ  ソアラ
139万円359万円 新車時価格 630万円661.5万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
999~1271 排気量(cc) 4292
42~95 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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