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ヴェゼルと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   サーブ  9-3カブリオレ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 108万円198万円
9-3カブリオレの相場表を見る
5878 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ アダプティブクルーズ バックカメラ ETC パワーバックドア Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー オートブレーキホールド 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    267.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報

    本体価格
    329.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-207VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9INナビ Rカメラ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 禁煙車 1オーナー 前後ドラレコ ETC SDナビ TV DVD バックカメラ 革巻ステア クルーズコントロール TRC アイドリングSTOP LEDオートライト フォグランプ j純正16インチアルミ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オ-ナ-ナビRカメDレコETC2.0地デジBT い

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング /純正ナビ/ワンオーナー/禁煙/ルーフレール/ドアバイザー/HDMI/USB/サイドカーテンSRS/オートリトラミラー/プラズマクラスター/ETC/Bluetooth/フルセグTV/純正アルミ/VSA

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    112万円

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    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
1487
236.1万円
関西
727
255.9万円
東海
986
257.1万円
北海道
292
236.8万円
九州
880
236.2万円
東北
516
216.5万円
北陸・甲信越
444
248.1万円
中国
310
238.7万円
四国
236
247万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
174万円
東海
3
139.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ヴェゼルと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   サーブ  9-3カブリオレ
227.9万円396.9万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496 排気量(cc) 1998~2792
106~118 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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