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レガシィアウトバックと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   サーブ  9-3カブリオレ
VS
18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
490 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1オーナー車 ハーマンカードンシステム

    本体価格
    412.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入れ SDナビ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD サンルーフ DIATONEサウンド8インチナビ バックカメラ シートヒーター/パワーシート パワーバックドア 純正18インチアルミ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    262.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン/11.6型ナビ/ステアリングヒータ/シートヒーター/フルセグTV/パワーシート/黒革シート/ルーフレール/スマートキー/パワーシート/ETC車載器/アイサイト/プッシュスタート/

    本体価格
    375.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ スマートキー パワーバックドア パワーシート シートヒーター シートメモリー ETC LEDヘッドライト ドアバイザー カーゴステップパネル フォグランプ

    本体価格
    82.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 フルセグ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート 4WD ETC 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD タイヤ新品 前後ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    391.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期モデル 黒革 全席シートヒーター パワーシート 純正SDナビ/フルセグ バック/サイド/フロントカメラ ドラレコ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM LEDオートライト パワーバックドア リアセンサー ETC

    本体価格
    200.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    103.2万円

関東
160
225.8万円
関西
44
249.7万円
東海
66
215.4万円
北海道
72
182.5万円
九州
21
238.4万円
東北
44
203.5万円
北陸・甲信越
60
223.3万円
中国
15
235.4万円
四国
8
259.7万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

レガシィアウトバックの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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レガシィアウトバックと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   サーブ  9-3カブリオレ
414.7万円451万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1795 排気量(cc) 1998~2792
177 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は490台、9-3カブリオレの中古車は9台掲載しています。
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