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マークXと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークXと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   サーブ  9-3カブリオレ
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
904 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD ナビ アルミ CD DVD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G エモーションアルミG's仕様ローダウン

    本体価格
    184万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 19AW ダウンサス BTオーディオ HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 12ヶ月距離無制限保証 MAVERICK 18インチアルミ TRDリップ ETC バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ オートライト HID AT CD DVD再生

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G プライムセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品Gsフロントバンパー 新品3眼シーケンシャルヘッドライトNEWモデル 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 社外ナビ トランクスルー LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキー純正16インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンETCパワーシート

    本体価格
    126万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正ナビ・TV・CD・DVD再生可・ETC・バックカメラ・黒革・シートヒーター・ブリッツ車高調・ステリモ・社外18インチアルミ・社外エアロ・HID・電格ミラー・パワーシート・保証付

    本体価格
    73.1万円

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    100.2万円

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    本体価格
    108万円

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    112万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99.3万円

関東
229
134.6万円
関西
263
149.1万円
東海
123
134万円
北海道
47
116.9万円
九州
73
135.7万円
東北
46
132.6万円
北陸・甲信越
60
128.6万円
中国
25
105万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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マークXと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   サーブ  9-3カブリオレ
238万円561.6万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2499~3456 排気量(cc) 1998~2792
203~360 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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