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クラウンロイヤルと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
877 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル 3.0ロイヤルサルーン 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/電動メモリーシート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/パーキングアシスト/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 4WD/バックカメラ/パワーシート/ETC/プッシュスタート/スマートキー/HID/クールボックス/

    本体価格
    29万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 社外19AW TEIN車高調 純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 走行距離無制限1年保証 検R9年3月 ナビ TV Bカメラ PUSHスタート スマートキ― 本革シート パワーシート AW ETC クルーズコントロール

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タクシー仕様 片側自動開閉 純正マルチフルセグナビ全席タクシーシートカバー RSRダウンサス ETC ドライブレコーダー オートクルーズ 社外19incAW

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビ TV BT 全方位カメラ 電動サンシェード

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・本革シート・ビルトインETC

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

関東
288
132.4万円
関西
129
127万円
東海
125
119.8万円
北海道
60
95万円
九州
109
122.5万円
東北
48
121.9万円
北陸・甲信越
37
107.4万円
中国
43
126.9万円
四国
38
124.6万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   サーブ  9-3スポーツエステート
353万円598.9万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~2792
178~203 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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