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スペーシアと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと900セダンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   サーブ  900セダン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
15342 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側パワースライド セーフティサポート

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニタ付きナビ 9インチナビ デュアルセンサーブレーキサポート・スライドドアクローザー・アダクティブクルーズコントロール・スズキセーフティサポート・届出済未使用車・新車保証付き

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応通信機器搭載車 全方位カメラ付ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    150.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 全方位モニター付純正ナビ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    28万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 ナビ 衝突軽減 両側電動スライド バックカメラ シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    144.2万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
3299
136.5万円
関西
2212
135.1万円
東海
1898
138.8万円
北海道
759
151.6万円
九州
2783
132.8万円
東北
1510
144.9万円
北陸・甲信越
1103
130.4万円
中国
1141
134万円
四国
637
134.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと900セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   サーブ  900セダン
153万円219.3万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
657~658 排気量(cc) 1984~1985
49~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15342台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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