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9-3Xと5008を比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3X   プジョー  5008
VS
---
9-3Xの相場表を見る
中古車相場 33万円~541.9万円
5008の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 111台
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    179.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    260.1万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    290.2万円

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    330万円

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    本体価格
    358万円

関東
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四国
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地域別台数
関東
46台
257.1万円
関西
19台
252.8万円
東海
23台
246.9万円
北海道
0台
---
九州
10台
247.2万円
東北
7台
127万円
北陸・甲信越
2台
210.1万円
中国
2台
345.4万円
四国
2台
323.6万円

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9-3Xと5008のカタログ情報を比較する

サーブ  9-3X   プジョー  5008
520万円 新車時価格 581万円~638.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1800×1570 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
1998 排気量(cc) 1199
209 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは9-3Xの中古車は1台、5008の中古車は111台掲載しています。
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