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ワゴンRとR1を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとR1の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  R1
VS
5000円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 13万円184.5万円
R1の相場表を見る
7879 中古車掲載台数 51
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ワゴンR FX 純正オーディオ マニュアルエアコン

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 オーディオ ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 当店買取車両/禁煙/修復歴無/キーレス/シートヒーター/アイドリングストップ/エネチャージ/オートエアコン/ABS/電動格納ドアミラー/社外オーディオ/USB接続/ミュージックプレーヤー接続可

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 社外ナビTV シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 車検新規保証1年付

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証付 ナビ TV  禁煙車 ナビ ETC 電動格納ミラー キーレス オートエアコン エアコン パワステ ワーウィンドウ

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッドII 4WD 走行36000km 禁煙車 キーレス

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル R1 R ナビ ETC アルミホイール 

    本体価格
    37万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー/プッシュスタート/社外セキュリティ/ETC/HDDナビ/純正アルミ/MTモード

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD 黒レザー ETC エンジンスターター 社外ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 社外マフラー 車検整備2年付き

    本体価格
    53.8万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション 660 DOHC スーパーチャージャー

    本体価格
    34万円

  • スバル R1 660 R /3ドア/CDオーディオ/キセノン/15インチ純正アルミ/ドアバイザー/リアスポ/スバル製4気筒エンジン/走行25000キロ/修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45.9万円

  • スバル R1 660 R 走行52000キロ ツインカム 修復歴無し RJ1 キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • スバル R1 660 R 4WD 

    本体価格
    32.2万円

  • スバル R1 660 R SDナビ 禁煙車 ハーフレザーシート HIDヘッド 純正15インチアルミ CD 地デジ

    本体価格
    27.4万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー・車高調・マフラー・社外アルミ・Fスポイラー・レザー&アルカンターラ・社外ナビTV

    本体価格
    94.9万円

関東
1728
63.2万円
関西
890
54.1万円
東海
808
64.2万円
北海道
404
76.6万円
九州
1419
62.4万円
東北
837
72.1万円
北陸・甲信越
811
67.2万円
中国
614
63.4万円
四国
368
58.1万円
地域別台数
関東
14
39.9万円
関西
6
43.9万円
東海
12
62.8万円
北海道
3
45.5万円
九州
9
58.8万円
東北
3
34万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
1
59.8万円
四国
2
28.5万円

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ワゴンRとR1のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  R1
107.9万円188.9万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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