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R2とEQSを比較! - みんなの比較車種

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R2とEQSの中古車情報を比較する

スバル  R2   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
4.8万円138.1万円
R2の相場表を見る
中古車相場 535万円1298万円
EQSの相場表を見る
112 中古車掲載台数 58
  • スバル R2 660 S デジタルインナーミラー・ETC・Bluetooth

    本体価格
    応談

  • スバル R2 660 R 5速マニュアルタイミングベルト交換済みステッカー有 純正CDプレーヤー キーレスキーETC 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ電動格納ミラー頸部衝撃緩和ヘッドレストフロントフォグランプ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル R2 660 i Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 i 4WD 車検10年4月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD ETC SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    44万円

  • スバル R2 660 S スーパ-チャージャー・ナビ・TV・ETC・純正AW・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    34万円

  • スバル R2 660 F プラス キーレス CD ETC 電動格納ミラー フォグランプ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS 

    本体価格
    51万円

  • スバル R2 660 i 4WD 5速MT 4WD 社外ナビ 社外14inAW ETC 純フロアマット

    本体価格
    60万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション 特別限定仕様車 花粉対応フィルター付エアコン シガレットペット臭軽減消臭ルーフトリム 室内空間アロマティックブレイク&ディフューザーセット標準装備

    本体価格
    32.9万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション エアコン パワステ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    970万円

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    835万円

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    917.7万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 弊社下取車/ワンオーナー/デジタルインテリアパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/MBUXハイパースクリーン/本革シート/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサラウンドサウンドシステム/EQケア付

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインパッケージ エクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    697.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコントフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ  360度カメラ ブルメスターサラウンドサウンドシステム レーダーセーフティパッケージ 認定中古車二年保証

    本体価格
    554.7万円

関東
42
36.1万円
関西
17
21.6万円
東海
14
53.5万円
北海道
4
39.6万円
九州
12
23.5万円
東北
9
33.1万円
北陸・甲信越
4
30.2万円
中国
7
26.5万円
四国
3
41.9万円
地域別台数
関東
16
702.7万円
関西
19
802.2万円
東海
16
737.6万円
北海道
0
---
九州
3
697.6万円
東北
1
1006.5万円
北陸・甲信越
1
918万円
中国
1
982.3万円
四国
1
1179万円

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R2とEQSのカタログ情報を比較する

スバル  R2   メルセデス・ベンツ  EQS
76.7万円153.2万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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