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ミラージュとR2を比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとR2の中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   スバル  R2
VS
12.3万円153万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
197 中古車掲載台数 133
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグ Bカメラ ETC クルコン Bt

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M CD/AM・FMチューナー/ETC/

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 ミラージュ DOHC16V フルタイム4WD 

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・三菱・ミラージュ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙 2WD 純正CDチュ-ナ- 車検整備付

    本体価格
    86.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CDラジオデッキ AUX オートエアコン アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 光軸調整 横滑り防止 電動格納ドアミラー スマートキー ソナーセンサー

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G アイドリングストップ プッシュスタート フロアマット サイドバイザー プライバシーガラス 電格ミラー

    本体価格
    22万円

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  • スバル R2 660 i 保証付 bluetoothナビ TV アルミ キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 R フォグライト

    本体価格
    応談

  • スバル R2 660 レフィ 車検整備付き 修復歴なし ETC 14インチアルミホイール フォグランプ CDデッキ FM AM ドアバイザー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス パワーウィンドウ Wエアバッグ フロアマット

    本体価格
    7.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 後期モデル/禁煙車/4気筒エンジン/4輪独立サスペンション/キーレス/カーナビ/CD/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/電動格納ミラー/

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 R キーレス ABS

    本体価格
    16.1万円

  • スバル R2 660 タイプS CDデッキ・HIDライト・フォグ・社外アルミ14インチ・ETC・STIマフラー・シートカバー

    本体価格
    65万円

  • スバル R2 660 F プラス ナビ ラジオ ETC 四気筒 パール

    本体価格
    17.9万円

  • スバル R2 660 タイプS R CD アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 660 i 4WD エアコン  パワステ アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 S スーチャー HDDナビ TV DVD タイベル交換済

    本体価格
    13万円

関東
54
53.7万円
関西
29
79.6万円
東海
29
62.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
29
64.4万円
東北
23
72.2万円
北陸・甲信越
11
60.9万円
中国
13
43.6万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
44
35.5万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.5万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
31.2万円
四国
5
38.3万円

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R2の中古車を探す

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ミラージュとR2のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   スバル  R2
99.8万円164.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
999~1192 排気量(cc) 658
69~78 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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