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パレットとR2を比較! - みんなの比較車種

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パレットとR2の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  R2
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 6.9万円106.5万円
R2の相場表を見る
972 中古車掲載台数 126
  • スズキ パレット 660 L インパネCVT・CD・両側スライドドア

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 無事故 パワースライドドア タイミングベルトチェーン式 フルフラット ベンチシート フルセグテレビ ナビ DVD再生 USB ETC UVカットプライバシーガラス ブレーキアシスト バッテリー新品

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS オートマ ETC ナビ オートライト プッシュスタート ワンセグTV 純正エアロ キーレス スマートキー ドラレコ ABS エアバック 純正AW14inch

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ パレット SW XS 電動格納ミラー スマートキー Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 電動スライド スマートキー 電格

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット XS 左側パワスラ フルセグナビ HIDライト 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 L PS PW メモリーナビ ワンセグTV CD DVD USB バックカメラ ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD USB接続 ミュージックサーバー電動スライドドア スマートキー ドアバイザー フルフラット ベンチシート アルミホイール オートライト 盗難防止装置 フォグライト

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD シートヒーターETCドラレコ夏冬タイヤ

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 F プラス ポータブルナビ リモコンキー 社外14inAW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル R2 660 F プラス ワンオーナー 禁煙車 5速MT フォグL

    本体価格
    58万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 5MT キーレス 純正オーディオ マニュアルエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワステ Wエアバック ハロゲンヘッドライト 純正シート スバル純正タイヤキャップ

    本体価格
    30.1万円

  • スバル R2 660 iユーティリティーパッケージ 4WD 

    本体価格
    40.3万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー  HIDヘッドライト

    本体価格
    62.3万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    19万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 R HID アルミ

    本体価格
    20.9万円

  • スバル R2 660 S DOHC4気筒 スーパーチャージャー付き

    本体価格
    38万円

関東
245
28.1万円
関西
136
26.3万円
東海
117
28.3万円
北海道
51
34.3万円
九州
137
27.1万円
東北
86
33.8万円
北陸・甲信越
74
33.4万円
中国
71
30.3万円
四国
55
29.3万円
地域別台数
関東
52
37万円
関西
16
24.4万円
東海
20
38.3万円
北海道
7
30万円
九州
12
23.4万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
31.4万円
四国
4
33.9万円

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パレットとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  R2
111.3万円177.2万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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