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インプレッサとA8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   アウディ  A8
VS
43.9万円353.8万円
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中古車相場 59.5万円1048万円
A8の相場表を見る
77 中古車掲載台数 89
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 車検整備付き 4WD 5MT 特別仕様車 専用サスペンション 4ポット対向キャリパー ETC 社外ホイール

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ZEROSPORTSフルエアロ タナベ車高調 エンケイ17インチAW  社外マフラー ETC 追加メーター ABS 新品バッテリー 新品冬ワイパー付き エアコン キーレスキー 衝突安全ボディ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 車検整備付き 4ED 5速MT ディスプレイオーディオ 後付メーター 社外ステアリング パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    91.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ルーフ雹害小 全塗装 OMPステアリング WBクイックリリース ラフィックス盗難防止 CUSCOリアタワーバー CORAZONマフラー STiタワーバー 社外スピーカー前後 ターボタイマー ENKEIホイール

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 2000ccインタークーラーターボ 5速マニュアル ブースト計 ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 鷹目アプライドF型 タイベル交換済 純正セミバケットシート 大型リアスポ RAYS17アルミ 社外マフラー 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ DVD再生 ターボタイマー ETC

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済 HID ヘッドライト HDDナビゲーション フルセグTV ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 車検令和8年10月 ナビ 5MT 社外アルミ

    本体価格
    81.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ユーザー買取車/社外マフラー/WORKEMOTION18インチアルミホイール/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ETC/オートエアコン/電動格納ミラー/アクセサリーソケット/パワーステアリング

    本体価格
    99.9万円

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    339.9万円

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    198万円

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    695万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    318万円

関東
35
140万円
関西
7
211万円
東海
8
191万円
北海道
5
114.9万円
九州
6
126.9万円
東北
6
111.3万円
北陸・甲信越
4
201.8万円
中国
1
138万円
四国
5
193万円
地域別台数
関東
33
405.5万円
関西
15
540.2万円
東海
17
369万円
北海道
9
375.4万円
九州
7
552.6万円
東北
3
473.7万円
北陸・甲信越
3
803.4万円
中国
1
74.7万円
四国
1
334.7万円

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スバル  インプレッサ   アウディ  A8
116.6万円287.7万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1493~1994 排気量(cc) 2994~3996
100~250 最高出力(馬力) 340~460
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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