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インプレッサSTIと2CVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   シトロエン  2CV
VS
89.8万円2200万円
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中古車相場 149万円269万円
2CVの相場表を見る
248 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD BBSホイール 6MT ETC

    本体価格
    382万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 4WD ターボ TEIN車高調 アドバンレーシング18インチアルミ エアロバンパー ブリッドシート トラストステアリング アペックス3連メーター HKSマフラー CD ETC Tベル交換済

    本体価格
    270万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD レカロシート記録簿

    本体価格
    279.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD BBS18AW 半革シート オートクルーズ 禁煙車 革巻ステアリング パドルシフト 横滑り防止 LEDフォグ SI-DRIVE 大型リアスポイラー 地デジ スマートキー プッシュスタート 電動シート HID

    本体価格
    215.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STI製18インチAW HID フォグランプ ブレンボキャリパー スリットローター 純正OPレカロシート STIブースト計 ディスプレイオーディオ Bluetooth 6速MT

    本体価格
    208.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 前ナンバー千葉県 6MT 社外メモリーナビ 地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ ブレンボキャリパー 大型リアスポイラー SI-DRIVE DCCD 純正18インチAW STiタワーバー

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD ワンオーナー STIエアロ 純正17インチAW 純正ブレンボ フジツボマフラー TEIN車高調(純正有) GRaddy追加メーター(油温/油圧/ブースト) 純正momoステアリング HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    319.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 

    本体価格
    150.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ストラーダナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 ブレンボ スリットローター MOMOステアリング ラ・アンスポーツカーボンヘッドライト カーボンリップ キセノン STiマフラー スポーツシート

    本体価格
    429万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD ルーフベンチレーター/専用Fバンパー・サイドスカート・リアウイング/専用メーター板/STIマフラー・タワーバー/純正ヘッドライトガーニッシュ/純正17AW/MOMOステ/HDDナビ/CD/ETC

    本体価格
    308.7万円

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    269万円

関東
111
272.7万円
関西
43
312.3万円
東海
20
287.5万円
北海道
25
213.4万円
九州
17
350.1万円
東北
5
198.5万円
北陸・甲信越
15
226万円
中国
10
216.9万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
3
221.7万円
関西
1
---
東海
3
170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
149万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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インプレッサSTIと2CVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   シトロエン  2CV
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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