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インプレッサSTIとG4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ジネッタ  G4
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 605万円975万円
G4の相場表を見る
237 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD E型/涙目最終型/チャージスピードフルエアロ(F・S・R・ウィング・ボンネット)/Genome3連メーター+ターボ計/フジツボマフラ/ADVANTC-4 18AW/パワステポンプ交換/タペットパッキン交換/インマニ脱着燃料ホース交換

    本体価格
    340万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD S204リアスポイラ- STIレカロ/マフラ-!

    本体価格
    553.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD ワンオーナー車 タン革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ETC 電動シート 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    123.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 電動黒半革シート・SSRヴィエナ18インチアルミ・バックカメラ・ドライブレコーダー・スマートキー・メモリーナビ・フルセグ・ETC2.0・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・パドルシフト・ウィンカーミラー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサSTI トミーカイラ M20b トミーカイラM20b シリアルナンバーTK1172 メモリーナビ ETC STEPMASTERメーター SARDブースト計 STIGenomeマフラー SSR18インチアルミホイール ブレンボキャリパー GTウイング Defiコントロールユニット

    本体価格
    529.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD WORKエモーションXT7 18AW クスコ車高調 新品クラッチディスク フルエアロ タイミングベルト交換済 Defi追加メーター リアウイング ブレンボ HID マフラー HKSエアクリ エアロミラー 取説 記録簿7枚

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD スバル車両

    本体価格
    359.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ヘッドライト新品交換クラッチO/H済禁煙車

    本体価格
    225.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 丸目ヘッドライト・カバー 大型リアスポイラー プロドライブ18インチAW フジツボマフラー STIタワーバー 社外ブローオフバルブ 社外ディスプレイオーディオ BLITZブースト計 純正シート ETC

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    748万円

関東
110
275.2万円
関西
44
314.8万円
東海
18
299.1万円
北海道
22
213.1万円
九州
14
371.5万円
東北
5
187.7万円
北陸・甲信越
11
205.1万円
中国
11
212.4万円
四国
2
217.5万円
地域別台数
関東
5
747.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとG4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ジネッタ  G4
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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