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インプレッサSTIとG4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ジネッタ  G4
VS
89.8万円860万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 605万円780万円
G4の相場表を見る
247 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD オリジナルコンディション 純正OP LAMCO追加メーター 10万km時タイベル交換済み

    本体価格
    281.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 1オナ フルノーマル フルDメンテ車 毎年D記録簿 特別仕様車 EJ20型ターボ アルミボンネット 大型リアウイング 純正ブレンボ 純正鍛造18AW FヘリカルR機械式LSD DCCD SIドライブ ICウォッシャー 純正ブースト計

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD STIエアロ・柿本マフラー・寒冷地仕様

    本体価格
    120.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ハーフレザー パワーシート 社外フルセグナビ DVD ETC スマートキー×2 ブーストメーター

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD レイズ17AW フジツボマフラー オーリンズ車高調 純正エアロ ブレンボキャリパー ケンウッドオーディオ HID ETC キーレス

    本体価格
    325万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー/タイベル交換済/STIアンダースポイラー(F・S)/スカートリップ/STIパフォーマンスマフラー/STI18インチアルミ/サイバーナビ/地デジ/BTオーディオ/Bカメラ/電動シート/禁煙

    本体価格
    216.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ボンネット 3連メーター ブローオフ

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー MOMOステ 追加メーター

    本体価格
    246.5万円

  • スバル インプレッサSTI WRX STI Tommykaira M20b 2.2 トミーカイラコンプリートカー・EJ20改2.2リッターターボ!Blitz製ラジエーター・TEIN車高調・ルーフ上面カーボン調ラッピング・STi純正ルーフベーン・アプライドモデルC型純正スピードメーター

    本体価格
    325万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD STIマフラー Pantheraセキュリティ bremboキャリパー ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    780万円

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    698万円

  • ジネッタ G4 ラウンドチューブフレーム オリジナルジネッタ

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 FORD ZETEC 1.8 WEBER 

    本体価格
    605万円

関東
113
253.5万円
関西
41
299.8万円
東海
23
282.6万円
北海道
21
211.6万円
九州
16
338.9万円
東北
6
174万円
北陸・甲信越
11
236.8万円
中国
11
202.2万円
四国
5
280万円
地域別台数
関東
4
672万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとG4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ジネッタ  G4
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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