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インプレッサSTIとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ミニ  ミニクーペ
VS
57.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 39.8万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
261 中古車掲載台数 49
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKS車高調 HKSエアクリ フジツボマフラー

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIFスポイラーHID社外ナビフルセグ

    本体価格
    342.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 300台限定車 STIコンプ ナビ Bカメラ

    本体価格
    395万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD 6速ミッション積み替済み

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 革シート 純正OP18インチAW ETC2.0

    本体価格
    253.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    398万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT ブースト&油温計 レカロシート

    本体価格
    263.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD タイベル交換済  フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD 修復歴無 6MT STIエアロ

    本体価格
    173.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD ルーフベンチレーター HID 1オーナー

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    179.8万円

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    84万円

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    129万円

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    本体価格
    126.5万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT・JCWエアロ・レザーシート・ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT 電動リアスポイラー リアPセンサー ETC

    本体価格
    211.2万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 電動リアウィング/ツートーン/ETC/

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ワンオーナー 禁煙車 キセノン 16AW

    本体価格
    228万円

関東
110
264.2万円
関西
29
258.8万円
東海
28
265.1万円
北海道
26
194万円
九州
21
253.8万円
東北
13
187.9万円
北陸・甲信越
21
238.6万円
中国
10
224.8万円
四国
3
260.6万円
地域別台数
関東
10
143.4万円
関西
17
153.4万円
東海
8
146.2万円
北海道
3
62.5万円
九州
3
95万円
東北
3
64.9万円
北陸・甲信越
1
84万円
中国
3
132.4万円
四国
1
39.8万円

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インプレッサSTIとミニクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ミニ  ミニクーペ
315万円593.3万円 新車時価格 297万円455万円
セダン ボディタイプ クーペ
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1994~2457 排気量(cc) 1598
300~320 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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