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インプレッサSTIとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   スズキ  カプチーノ
VS
73万円860万円
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中古車相場 65万円380万円
カプチーノの相場表を見る
260 中古車掲載台数 83
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIII 4WD 令和7年7月走行97000kmエンジンオーバーホール済(132万) 新品タービン 新品ショートブロック 新品クラッチ 新品燃料ポンプ クスコ車高調 新車OPRAYS16AW  Tベルト交換済 LEDヘッドライト ETC HKSマフラー

    本体価格
    359万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト92000km交換ステッカー有り ボディー同色全塗装済 フルオリジナルコンディション 大型Rスポイラー 純正ブレンボ STIスポーツシート STIマフラー ゲノム追加メーター

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フジツボマフラー・コーヨーラドラジエーター・テイン車高調・禁煙車

    本体価格
    170万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 HDDナビ 半革シート STiリップ 禁煙車 フルセグ Bluetooth バックカメラ 電動シート スマートキー HID LEDフォグ ブレンボキャリパー BLITZニュルスペックマフラー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD B型 ブリッツ車高調 HKSマフラー スペックC用フロントバンパー 純正18アルミ ハーフレザーシート カロッツェリアナビTV バックカメラ タイベル交換済

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIフロントスポイラー 純正17インチAW 純正ブレンボ STIスポーツマフラー 社外momoステアリング ETC HIDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    264.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 ワンオーナー車 同色全塗装済 フルオリジナルコンディション 純正STIマフラー 純正17アルミ 純正ブレンボ Rスポイラー STI強化エンジンマウント キセノン 純正キーレス STIシート

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 新品車高調(BLITZ)・新品クラッチ・純正17インチアルミ&新品タイヤ4本装着・DCCD

    本体価格
    314.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目最終アプライドモデルE型・58346km時クラッチ交換済み・純正BBS製アルミホイール・STiフロントリップ・ゼロスポーツエアインテーク・車高調

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    146.9万円

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    応談

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    本体価格
    269万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT・ターボ・パワーウィンドウ・追加メーター・ETC付

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアルトランスミッションタイミングベルト交換済みステッカー有

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ カプチーノ 公認ワイドボディ 

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 新品車高調・マフラー・エアコン強

    本体価格
    132万円

関東
114
263.9万円
関西
50
281.3万円
東海
24
277.4万円
北海道
24
209.7万円
九州
15
350.5万円
東北
7
184万円
北陸・甲信越
9
225.6万円
中国
12
209.8万円
四国
5
213.4万円
地域別台数
関東
18
151.8万円
関西
11
134.1万円
東海
16
147万円
北海道
2
99万円
九州
17
122.9万円
東北
6
130万円
北陸・甲信越
2
76万円
中国
9
177.4万円
四国
2
107.5万円

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インプレッサSTIとカプチーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   スズキ  カプチーノ
315万円593.3万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1994~2457 排気量(cc) 657~658
300~320 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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