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インプレッサSTIとクオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   UDトラックス  クオン
VS
73万円860万円
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中古車相場 230.8万円1702.8万円
クオンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 270
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 大型リアウィング 純正18インチアルミ フォグランプ デカール 純正ナビ Bluetooth接続 ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト オートクルーズ スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    163.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 5速MT STIマフラー 大型リアウイング STI専用シート カスタムベース

    本体価格
    168.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 走行6.7万km 大型リアウィング ブレンボキャリパー TEIN車高調 BLITZマフラー 3連メーター(油圧・油温・ターボ) Genomeコントローラー DSPオーディオ Bluetooth接続

    本体価格
    322.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドB型 走行3.8万キロ ゼロスポーツECU エンケイ18AW TEIN車高調 柿本マフラー 社外カーボンリップ STIタワーバーパー コトスポーツ強化ブローオフ 社外ブースト計 ケンウッドナビ パンテーラセキュリティー

    本体価格
    398.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD メモリーナビETC 半革 フジツボマフラーHID BBS製18AW アルミラジェーター ゼロスポーツエアクリーナー STiタワーバー オートクルーズ 電動シート 禁煙車 スマートキー Bluetooth バックカメラ ブーストメーター

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD レイズ17AW フジツボマフラー オーリンズ車高調 純正エアロ ブレンボキャリパー ケンウッドオーディオ HID ETC キーレス

    本体価格
    338万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 三連メーター 運転席RECAROシート BBS17インチAW XYZ車高調 アペックスマフラー

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジンOH済・公認FR仕様チューニング済 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 NBR チャレンジパッケージ 4WD 100台限定車 ワンオーナー 純正BBS19AW 純正ブレンボ 純正レカロハーフレザーシート 純正HDDナビ/フルセグTV 保証書 取扱説明書 スペアキー H27.29.31R3.5.7記録有

    本体価格
    788.8万円

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    応談

関東
116
264.7万円
関西
50
281.5万円
東海
24
277.4万円
北海道
25
209.7万円
九州
15
350.5万円
東北
7
184万円
北陸・甲信越
9
226万円
中国
12
209.8万円
四国
5
213.4万円
地域別台数
関東
128
618万円
関西
30
436.4万円
東海
47
458万円
北海道
15
551.4万円
九州
23
400.7万円
東北
4
1699万円
北陸・甲信越
14
638万円
中国
8
573.9万円
四国
1
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スバル  インプレッサSTI   UDトラックス  クオン
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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